A radarérzékelőket forradalmasítja a startup fejlesztése, mely magvető körben a magyar DayOne Capital vezetésével szerzett új befektetőket.
A Perciv AI Hollandiában bejegyzett, delfti székhelyű startup magvető körben 2,5 millió eurónyi tőkét vont be – jelentette be a vállalkozás 2024. december 12-én. A kört a magyar DayOne Capital vezette, együtt a páneurópai Keen Venture Partnersszel, melyhez csatlakozott a Vinci Venture Capital.
Töredék költségek
A startup mesterséges intelligenciával vezérelt radarérzékelő szoftvert fejleszt autonóm rendszerekhez, különböző iparágak számára. A LiDAR-ral (lézer alapú távérzékeléssel) egyenrangú teljesítményre képes, a költségek töredékéért. A Perciv AI mesterséges intelligencián alapuló radarja és radar-kamera fúziója az autóipari és robotikai alkalmazások számára egyaránt megbízhatóan alkalmazható.
A szoftver egyes partnerekkel már gyártás alatt áll. A mostani finanszírozást a cég működésének további bővítésére és radaralapú érzékelési megoldásainak különböző területeken történő skálázására fogja felhasználni olyan iparágakban, mint az autó- és repülőgépipar, a robotika, a drón- és helikoptergyártás.
A delfti alapító hármas A Perciv AI-t hárman alapították Hollandiában: Szekeres Balázs (29) Pálffy András és (33) Srimannarayana Baratam (29) a TU Delft, Európa egyik vezető műszaki egyetemének voltak hallgatói. Balázs a cég ügyvezető igazgatója, repülő- és űrtechnológiai mérnök, aki nagy tapasztalattal rendelkezik szoftverfejlesztésben, tanúsításban és vállalatirányításban. András a technológiai igazgató, PhD-jét a radarrendszerek és az AI kapcsolatából írta. Sriman a műveleti igazgató, aki MSc-diplomáját kognitív robotikából szerezte, s nagy műszaki-kereskedelmi tapasztalatait India legnagyobb autóipari OEM-énél szerezte.
Az Európai Unió és a holland állam támogatása
A startup 2022 őszén indult el, s mint a két magyar alapító a KockázatiTőke.comnak elmondta, bő egy évük azzal telt el, hogy több száz lehetséges ügyféllel vették fel a kapcsolatot. Azokkal, akiket érdekelhet a mesterséges intelligenciával működő technológiájuk, melyre fel lehet építeni egy gyártási technológiát.
Első partnerük a szentendrei, drónokat gyártó ABZ Innovation volt, majd a Chuhang Technology német–kínai autóipari vállalkozás, amely évente akár kétmillió radart is képes gyártani. 2023 végére már legalább öt cég volt, amellyel el is kezdődhetett közös munka. A Perciv AI tevékenységére felfigyelt a Yes!Delft inkubátorcég is, amely a startupnak a Rookie of the Year megtisztelő címet adományozta.
Közben a startupok segítésében élenjáró holland államtól, valamint az Európai Uniótól a fiatal vállalkozás összesen 750 ezer eurós támogatást nyert, mellyel át tudtak hidalni egy előmagvető kört. Az összegből szoftverjüket képesek voltak termékké fejleszteni. Ekkor az érdeklődő újabb és újabb vállalatoknak már a gyakorlatban is be tudták mutatni, mire is jó radarjuk. Kiderült, hogy fejlesztésüket sok iparágban hasznosítani lehet. Drónok, repülők, helikopterek, robotok mellett mezőgazdasági eszközökbe is be lehet építeni.
Piac- és helyzetfelmérés után sikeres tőkeszerzés
Szekeres Balázs így magyarázza weboldalunknak a folytatást:
„Rájöttünk, hogy két irányban is továbbléphetünk. Vagy a természetes növekedés mentén megyünk tovább, de akkor lassabbak leszünk. Mire szoftverünkből gépekbe kerülő technológia lesz, eltelik majd két–három év. Vagy pedig a tőkeszerzés útját választjuk. Ha az sikerrel jár, akkor hirtelen elkezdünk növekedni, gyorsan felépítjük a termékportfóliót, és el tudjuk adni. Felmértük a piacot, láttuk, hogy jelenleg ebben mi vagyunk az elsők, mi vagyunk a legjobbak is, másnak nincs ilyen technológiája. Ezért úgy gondoltuk, azt az irányt választjuk, hogy elkezdünk gyorsan növekedni, és kibővítjük azoknak a cégeknek a számát, akik ebbe körbe be akarnak kerülni.
Amíg valaki egyetlen robotot ad el, addig belefér, hogy egy szenzor 4000–5000 euróba kerül, amennyibe a LiDAR. De amikor valaki ezer terméket szeretne sorozatgyártásban készíteni, ezek az árak már nem működnek. Egy LiDAR ezres darabszámnál még mindig 1000 euró, ugyanakkor a radar ára lecsökkenhet akár 30 euró alá is. Vagyis sorozatgyártásban le kell vinni az automatizálás árát, ami roppant fontos minden iparágban. A mi termékünkhöz nincs szükség új infrastruktúrára, új radarra. Mi a régi ökoszisztémában egy kis szoftverrel ugyanazt a szintet el tudjuk érni, mint a következő generációs szenzorok.”
Érzékszervek és algoritmusok
Az alapítók egy egyszerű példával magyarázzák új technológiájukat. Az embernek vannak érzékszervei, és van egy agya, amellyel feldolgozza a beérkező információkat. Ha a szem azt közvetíti, hogy jön a tigris, akkor az agy kiadja a testnek a parancsot: futni kell. Az agy összegyűjt egy sor információt, tapasztalatot, ösztönt. Ugyanez létezik a szenzorokkal, AI-alapon, főleg kamerára és lézerszkennerre. A harmadik szenzor a radar. „Ez a legrégebbi szenzor, és eddig mégis a kispadon maradt, senki nem tett mögé mesterséges intelligenciát, hogy még hasznosabb legyen” – említik. Ők viszont ezt megteszik. Felokosítják a szenzorokat, és használhatóvá teszik olyan felhasználói igények számára is, amelyekre korábban még nem volt példa.
Pálffy András mindehhez hozzáteszi:
„Többféleképpen használhatunk AI-t a mi világunkban. Az egyik, hogy maga a termék AI. Megeszi a bejövő információit, és kiad magából egy másikat, és ez a másik fajta sokkal érthetőbb a felhasználónak, aki mondjuk egy robotot gyárt. A másik, ahogy mi használjuk, Az AI-hoz sok adat kell, hogy betanítsd, de maga az adat önmagában nem elég, hanem az úgynevezett annotáció szükséges hozzá, hogy elmagyarázd a neurális hálódnak, hogy ez most egy kocsi, ez most egy gyalogos, ez most egy biciklis. És mi itt is húztunk egy váratlant: rengeteg energiát belefektetve kialakítottunk egy másik AI-t, ami a többi szenzor alapján ezt megcsinálja helyettünk. Ez egy okosabb, más szenzorokat használó »tanár algoritmus«, ami bejelöl a radaralapú »diák algoritmusnak«.”
Cél a világpiac, az unikornissá válás
A startupban jelenleg főállásban heten dolgoznak, tanulókkal együtt összesen tizenöten vannak. Egy év múlva ezt a létszámot legalább a duplájára szeretnék növelni. A fő cél, hogy termékük két éven belül az ipari alkalmazásokban, a robotikában és autóiparban gyártásban legyen.
Az alapítók addigra már következő befektetési körben is gondolkodnak. Nem titkoltan a világpiac meghódítására készülnek. Európa mellett már ma is vannak vásárlóik az Egyesült Államokban és Ázsiában. Legközelebb 2025. január elején Las Vegasban, a CES technológiai kiállításon lesz standjuk, ahol ismét széles körben mutathatják be fejlesztésüket. Az alapítók nem titkolják, szeretnék, ha cégük idővel unikornissá válna. Magyar unikornissá!
Erről Pálffy András így vall:
„E munkára tettük, tesszük fel húszaséveink végét, harmincas éveink elejét. Ez vérrel és verejtékkel jár, ami most hozott egy nagyon szép kezdeti gyümölcsöt. De ahogy befektetőink mondják, az igazi élet most kezdődik. Nem tudjuk elképzelni, hogy bármi más az életünkben ennyi unikális értéket tudjon teremteni. Mind tudásban, mind tapasztalatban, mind környezetünkben. Egyszerre érezzük magunkat európainak és magyarnak. Európaiként mindenképpen az európai startup-világot szeretnénk fellendíteni. Amerikában még mindig sokkal nagyobb az unikornisok száma, mint Európában. Eredményeinkből Európának szeretnénk visszaadni. Hasonlóan gondolkodunk Magyarországról is. Elképzelhetőnek tartjuk, hogy a fejlesztés egy részét a későbbiekben akár Magyarországon végezzük.”
